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二氧化碳滅火器主要用于撲救貴重設備、檔案資料、儀器儀表、600伏以下電氣設備及油類的初起火災。在使用時,應首先將滅火器提到起火地點,放下滅火器,拔出保險銷,一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器,應把喇叭筒往上扳70-90度。使用時,不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管,防止手被。在使用二氧化碳滅火器時,在室外使用的,應選擇上風方向噴射;在室內窄小空間使用的,滅火后操作者應迅速離開,以防窒息。
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七氟丙烷的基本概述
七氟丙烷(HFC-227ea)滅火劑具有清潔、低毒、良好電絕緣性、滅火、不破壞大氣臭氧層的特點,是替代鹵代烷滅火劑的潔凈氣體中的較優者。
七氟丙烷對臭氧層的耗損潛能值ODP=0,溫室效應潛能值GWP=0.6,大氣中存留壽命ALT=31年,滅火劑毒性-'未觀察到不良反應濃度'NOAEL =9%,滅火設計基本濃度C=8%,以化學滅火方式為主。作為鹵代烷的較理想的替代物,七氟丙烷按照毒性指標可作為全淹沒滅火系統適用于有人區域,可用于 保護經常有人工作或停留的場所。目前,在國際上七氟丙烷滅火系統用以替代鹵代烷系統的應用越來越多,從應用經驗中表明七氟丙烷滅火系統能有效達到預期的保護目的。





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二氧化碳(CO2)是一種略帶毒性、無嗅、無色的氣體,有輕微的刺激性和酸性味道。在空氣中,二氧化碳的體積濃度約為0.038%。工業二氧化碳氣體是啤酒、面包和釀酒工業中糖類化合物發酵產生的副產品。它的另一種生產方式是燃燒碳水化合物、和木材、煤炭等化石燃料。產生的二氧化碳是液態的。這種液態二氧化碳被儲存在二氧化碳氣瓶中,以備進一步的工業/實驗室級應用。二氧化碳的升華溫度為-78.5℃(-109.2℉)。升華溫度是一種物質的固體形態在不進入中間液態的情況下直接轉化為氣體形式的溫度。二氧化碳的固態叫做干冰。二氧化碳氣體、液體和固體(干冰)有不同的純度等級和濃度,
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當灌充速度較緩慢,被灌裝滅火器的重量不再增加時,或氣源壓力與充裝壓力平衡時,說明氣源已不充足,這時將進氣壓力低的閥門關閉,把另一個氣源壓力高的閥門打開,來補充滅火器的重量。等灌充到你所需要的重量時,控制系統會自動關閉,灌充結束。為了節約能源,每次灌充時先將壓力低的閥門打開,先灌充一部分。然后關閉,再把壓力高的閥門打開繼續灌充,這樣反復灌充幾次,直到壓力低的氣瓶灌到不能灌充為止。
二氧化碳滅火器灌裝設備有耐磨、耐腐蝕、使用輕捷、久、公差小、方便等特點。
二氧化碳滅火器灌充設備注意事項:
滅火器日常管理,巡查周期重點單位每天至少巡查1次,其他單位每周至少巡查1次。巡查要求:滅火器配置點符合安裝配置圖表要求,配置點及其滅火器箱上有符合規定要求的發光指示標識;滅火器數量符合配置安裝要求,滅火器壓力指示器指向綠區;滅火器外觀無明顯損傷和缺陷,保險裝置的鉛封(塑料帶線封)完好無損;經維修的滅火器,維修標識符合規定。
滅火器的配置、外觀等檢查每月進行1次,候車(機、船)室、歌舞娛樂放映游藝等人員密集的公共場所以及堆場、罐區、石油化工裝置區、加油站、鍋爐房、地下室等場所配置的滅火器每半月檢查1次。
廣州晟捷消防——車載滅火器如何判斷能否正常使用?滅火器充裝去什么地方
和大多數日用品一樣,車載滅火器也是有保質期的,如果車載滅火器過期,將無法發揮其原有的功能,甚至帶來一定的風險,因此,車主需要經常檢查車輛滅火器的使用時限。
不同類型、不同材質的車載滅火器保質期不同,如果滅火器上沒有標明失效日期,則以壓力表上的指針為準。指針在綠域,表示滅火器壓力充足,當指針在紅域時,表示滅火器壓力不足。此時,不要使用滅火器,因為滅火器失效也非常危險,所有滅火器都需要每年檢查一次,有一次性滅火器,使用后需要丟棄,不能再次使用。